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在热n亚会议后，英法同苏联的关系比较冷淡，德国和苏联则开始了蜜月期，而美苏关系则仅次于苏德。虽然美苏没有外交关系，但是美国在西伯利亚干涉战争和后来的苏俄******中，都给布尔什维克帮了大忙，因而美苏“民间交往”在整个20年代都非常热络。在新经济政策时期，美国在苏联投资也很多。
而到后来的大萧条时期，美国更是敞开了大门向苏联提供成套技术和设备包括著名的高尔基汽车厂、莫斯科汽车厂、雅罗斯拉尔夫汽车厂和莫斯科汽车装配厂，不是整体采购自美国（买下美国的工厂拆了运回苏联），就是购买美国设备进行重新装备——这些工厂就是二战前苏联汽车工业的主力
在二战前苏联最重要的坦克生产基地，斯大林格勒拖拉机厂是整套从美国引进。哈尔科夫拖拉机厂则采用了大量的美国设备（也有一部分是德国的），并且由美国人担任建设总工程师——如果没有美国的帮助，二战期间苏联的坦克洪流恐怕要狠打一个折扣了。
另外，苏联的航空工业特别是航空发动机，也从美国人那里获得了大量技术转让和零部件供应。
而美国人唯一没有让苏联如愿以偿的，就是海军造船技术的转让了。无论是技术转让、设备转让，还是购买成品，美国人都加以严格控制，不让苏联获得建造大型水面舰艇的能力。
“我想还可以加上造船工业……”赫斯曼说，“我想苏联会需要我们帮助提升他们几大造船厂的技术。如果可能的话，我想在1940年前后帮助苏联建成一支拥有战列舰和航空母舰的海军舰队。”
在赫斯曼的印象中，斯大林对大型水面舰艇挺着迷的，二战前就开工了“苏联”号、“苏维埃乌克兰”、“苏维埃白俄罗斯”、“苏维埃俄罗斯”等四艘6万吨级的超级战列舰
可惜因为德国的入侵，这些战列舰并没有真正建成。不过赫斯曼倒是挺希望苏联人在1941年或1942年能装备上这4艘超级战列舰……
“路德维希，你难道想联合苏联去攻打英伦三岛？”克洛伊蹙了下秀眉，她可不敢想象红旗插上白金汉宫的场面。
