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虽然挂着吓人的“公海舰队司令官”的名头，但是马沙尔中将手中并没有几条真正可用的主力舰。三艘“德意志”级装甲舰因为速度太慢，根本无法有效执行破交作战。被寄予厚望的“俾斯麦”级战列舰和“希佩尔海军上将”级重巡洋舰还没有一艘建成服役，更不要说h级、P级、o级和B航舰了。
因此，堂堂公海舰队可用的主力舰，现在只有“沙恩霍斯特”号、“格莱森瑙”号和“塞德利兹”号三艘，另外还有航空母舰“塞克特”号正在波罗的海海试，明年年初应该可以加入公海舰队。
不过现在，由两艘主力舰组成的“第一大西洋分舰队”，已经囊括了公海舰队的大半家当了。所以马沙尔中将才会亲自上“沙恩霍斯特”号担任分舰队的司令官。
“天气不好对咱们有利，”站在司令塔内，看着空空荡荡的威廉港，马沙尔中将就轻轻叹了一声，“我们现在根本没有实力和英国佬决战……只有海航的那帮疯子才会幻想决战”
刚刚晋升上将的海军航空队司令官格莱姆又提出了一个“决战计划”，以公海舰队的所有家底为饵，把英国本土舰队引诱至北海，然后出动1000架飞机去轰炸——这次真的要出动1000架因为空军眼下没有什么事儿干，他们的he-111、Do-17、Ju88和BF-110都可以出动
不过这种拿德国海军的命运作赌注的计划，立即遭到了海军上层的坚决反对。而且他们提出的反对理由也很冠冕堂皇——北海的冬季气候多变，不利于航空队出击。
“上将，虽然天气不是很好，但是海军航空队还是会尽可能提供空中掩护。”雷夫曼少将说，“除了‘塞德利兹’号上的飞机，海航还好出动福克零式、BF-110、Ju88和he-115，Fw-200c也会出动。在距离威廉港800公里范围内，海航都能提供有力的掩护，800公里-1000公里范围，海航也能提供一定的掩护。1000公里以外就只能靠我们自己了。”
“没有什么，”马沙尔中将说，“晚上通过苏格兰附近海域就行了。”
“现在是10点钟，”雷夫曼少将看了下时间，“我们需要在32个小时后驶出800公里安全范围。另外，驱逐舰编队会护送我们抵达法罗群岛（丹麦领土）附近海域。之后就要靠我们自己了。”
一个驱逐舰编队现在已经在威廉港外转悠了，它们的任务是反潜——英国人也有潜水艇。不过驱逐舰的航程较短，不可能一路跟随，因此只能送到英伦三岛和冰岛间的法罗群岛，然后趁着夜色掩护立即返回。之后，这支破交舰队就只能靠自己的力量在大西洋上转悠了。
