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如果能够得到良好的运用，意大利人不需要我们的帮助，就可以掌握地中海制海权。”
诺沃特尼补充说：“意大利人的战斗机有些落伍，航程和速度都不够……这可能和他们的发动机不够好有关。另外，我们在庞塔.斯提洛海战中还遭遇到了舰载型的喷火飞机，它们只比岸基的喷火飞得稍慢，但还是很难对付。”
“舰载的喷火？”赫尔穆特.海耶少将低声重复了一句，点点头。“这的确要引起我们的注意”
在使用了福克零式将近一年后，德国海军航空兵其实已经发现一些问题了。这种小飞机不太坚固，对飞行员的保护也不够，而且几乎没有升级的空间。因为它太小、太轻了，根本不可能换装马力更强大的发动机——现在配备给fw-190的bmw801系列的大马力空冷发动机根本装不上去。
而可以安装在零式机身上的“小双排空冷发动机”受到体积的限制，在不开增压器不用喷‘射’加力装置的情况下，能到1200匹马力也差不多到头了。而1200匹马力还远远没有到活塞式发动机‘性’能的极限。
看来这场地中海之战就是德国海航的“零式优势”最后发挥威力的机会了……如果意大利人愿意改进他们的空军，那么最多再增派一个装备福克零式的战斗航空团，就能帮助意大利人在1941年上半年解决英国地中海舰队了。
……
“上将，你觉得怎么样？德国人提出的建议有道理吗？”
威尼斯宫内，穿着短袖军服的墨索里尼问毕恭毕敬站在他跟前的意大利空军参谋长弗朗切斯科.普里科洛上将。
就在一天前，德国南线总部参谋长耶顺内克上将突然给他送来了一份建议书——据说是德国人研究了庞塔.斯提洛海战之后，对意大利空军提出的改进建议。
“领袖，德国人的建议有一定的道理，”弗朗切斯科.普里科洛上将说，“但是意大利空军是一支独立空军，而不是海军航空兵。我们要负担的任务很多，不仅是在地中海上支援海军……按照德国人提出的建议，似乎依靠我们意大利空军就能打败英国地中海舰队了。这样还要意大利海军干什么？
而且，如果我们把所有的s.m.79中型轰炸机都改装成鱼雷轰炸机，那么北非和希腊作战的空中支援任务又要由谁来完成？”
