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而通过观察这场大规模的进攻，苏联军事专家就能对机械化部队的最新战术和德国陆军的战斗力有一个非常直观的认识，对于他们将要在东线发动的进攻是很有好处的。
就在戈利科夫伸长了脖子举着望远镜等着看德国纳粹被英帝国主义收拾的时候，突然有人用英语大喊：“空袭空袭”
戈利科夫虽然不大懂英语，但是到了爱尔兰的这十几天“空袭”这个词儿实在听太多遍了，他下意识就想下楼去钻防空洞。
不过他身旁韦维尔上将却是一副气定神闲的样子，只是笑了笑说：“来的一定是德国人的hs-123，一种双翼对地攻击机，很落伍的飞机，主要的武器就是机腹下挂着的一枚250公斤炸弹以及机翼下挂载的四枚50公斤炸弹。”
什么？双翼的hs-123？这架飞机还没有被淘汰？德国人的空军不是很先进吗？贝尔法斯特的港口这些日子天天挨轰炸，来的可都是单翼飞机啊。
仿佛看出了苏联朋友的怀疑，韦维尔上将笑了笑：“德国人从1940年开始就把目光转向大海了，他们用于反舰的飞机非常厉害。您在贝尔法斯特一定也看到了……那些体型巨大而且飞得又快又高，可以投放遥控滑翔炸弹的飞机对海军而言简直就是一场彻头彻尾的灾难。
但是用它们攻击移动中的地面部队就不合适了，这些飞机的个头太大，进行低空攻击时容易被地面火力击中。而且为了在高空投放遥控滑翔炸弹，这些飞机都是高空型号，在低空的性能很差。”
因为遥控滑翔炸弹的出现，现在德国空军和海军航空兵正在淘汰可以进行俯冲轰炸的双发中型轰炸机，取而代之的都是拥有良好中高空性能的飞机。然而高空性能和低空性能是无法兼顾的，用于高空的飞机的气动外形和发动机型号同主打中低空的飞机是不一样的。而且高空飞机也不用装减速板玩俯冲轰炸——哪怕是同一个大系列的飞机，比如Fw-190，下面的中低空型号和中高空型号也是不一样的。
虽然现在德国人的新锐机型，比如he-219、Do-217、Ju288都有中低空型号，也都有装减速板的俯冲轰炸型。但是德国空军和海军航空兵都没有装备多少。
