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“先看看这个再说吧。”对方并没有当场决定下来，毕竟苏氏以前从来没有在发动机领域有所建树，等这款发动机进行了验证之后再说吧。
“好。”苏明也不为已甚，自已太急切反而容易让人家看低，酒好不怕巷子深，这东西国内又没有人能够做出来，完全不怕别人抢了自已的生意，而且这一款发动机不得出一个合格的结论，谁会相信自已。
随着发动机点火成功，苏明的心就放了下来，估计下面也不会有问题吧，在试车台上工作了30个小时之后没有问题时，就已经有人源源不断地跟苏明过来搭讪，特别是受邀来参加试验的巴方代表，更是扯着苏明的手不放。
60个小时过去了，90个小时过去了，120个小时，一直到150个小时完成，发动机工作状态仍然十分良好，没有出现一点问题，接下来虽然还要进行一系列试验，但那个只是为了测出这台发动机的理论参数和实际参数差，只要这个数值不是过大，就代表着这台发动机可以进行定型生产了。
因为在设计之切，这些参数都只是理论数据，实际生产出来后，涉到误差和不稳定因子，通过情况下都是有误差，然后再根据误差进行技术改进，最后这才算是定型成功，进行批量生产阶段。
毫无疑问，这台发动机的理论参数和实际参数误差极小，这点引起了611所的极大惊叹，这代表着苏氏初次设计发动机，就能达到设计目标，可以说这已经达到完美的状态，很少有新款发动机第一次设计就能和理论这么吻合的。
