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“哦，福特没动静不是说明不重视中国市场吗，怎么谈合作？”这个苏明倒是没有想到，光考虑马自达了，不过福特虽然名气很大，不过最近几年好象表现不怎么样，特别是在中国，更是很少看到他的车。
“不重视才好谈合作呢，而且不是不重视，是他顾不上。”
“算了，等解决了这个生产许可证之后再说吧，跟谁合作是次要的。”反正只要是外资企业，限制是同样的，不管福特是马自达，连三分之一的股份都拿不到，苏明实在不愿意，人家车企股份少一点没问题，可以通过品牌授权费、技术转让费等名义把利润的大头拿走，自已能拿到什么。
关键是这个许可证的问题不好解决，宋玉倩那边都好几天了，还没有回信呢，连感情交流的电话都不敢打了，可见事情不太好办，难道说再找人看看二汽龙汽那边有没有办法？
苏明没当回事，蓝天运报上去之后，陈自立对这件事却是非常重视，如果真的能够建立的话，桥车生产，这可是中原几省的第一家，虽然川平去年才跟日产汽车搞了一个合资项目，但那个是制造汽车，是不能拿出来亮相显摆的，桥车可不一样，一年光是一个破桑塔纳，龙汽一年就要在相宁赚走好几个亿，如果自已能生产的话，这些钱岂不是都留在了当地。
至于在陈自立看来，生产许可证这个问题绝对不用考虑，先造着就是，等形成了事实，再找上面要许可证也不晚，可是蓝天运却说，苏明却想先解决了许可证的问题，再说合作的事。
这个却麻烦了，相宁省里面有能制造客车、汽车、拖拉机的企业，唯独没有这个桥车生产企业，陈自立想到省长郑大光在来相宁之前，就是兰亭省的常务副省长，正好是管工业的，不知道一汽那边能不能联络一下，想到这里，他就拿起电话拨向了省长办公室。
