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在战斗机市场上,由于F-15的高质高价很少有国家能够承受下来,所以F-16就是最畅销的产品,比利时、丹麦、希腊、土耳其、巴基斯坦、韩国、泰国、印度尼西亚、新加坡、巴林、委内瑞拉、中国台湾这一长长的名单就是他们的客户,荷兰、比利时、以色列、韩国还引进了F-16的生产线,日本引进的则是F-16的全部专利和技术。
除了为这些国家提供升级和售后服务外,洛马公司同样想再开僻新的业务,不过跟美国有关的国家基本上已经都拿到了这款战机,他们就把目标对准了富庶而且纷争多多的中东地区。
本来F-16的竞争对手除了法国的幻影2000外,只有俄罗斯的苏27和米格29,幻影2000的价格跟F-16相当,都在4000万美元左右,但是达索公司和法国的影响力和市场推广力度都及不上洛马公司和美国,几年都没有接到新订单了,所以不足为虑,而且幻影2000跟F-16相比,无论价格还是性能都没有太大的优势。
洛马公司的市场策略部门一直认为,俄罗斯的两款战机才是最大的对手,苏27双发重型空优战斗机,价格却跟F-16差不多,米格29同样是双发,价格更是只有F-16的一半多一点,而且俄罗斯的两大飞机制造商同样具有全套武器配套能力和客户定制优化能力。
不过俄罗斯的飞机一向价廉质不优,售后服务跟不上不说,飞机通常达不到标称的安全飞行时间,象苏27所配的发动机宣称1500小时的飞机时间,实际上只能达到宣称值的三分之一,除了拿不到美式装备的国家外,很少有国家选择俄罗斯的飞机。
超七最开始进入市场的时候洛马公司根本没有注意,一个曾经的二代飞机,而且历经波折,歼七每架只有450万美元,在美国人看来,连架教练机都不值,自然放不到眼里去。