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这边开始进行这七架飞机的谈判，那边则跟安东诺夫设计局谈起了改造项目，毕竟这东西是人家造出来的，论了解，不可能有人比他们更了解这个家伙，苏明的手下并没有这方面的人才，改造还是得通过人家。
安东诺夫也很看好这个项目，原本生产出的安124都有点不合适现在的形式了，可是以他们的实力，又无法启动它们的改造计划研究，他们分析之后，得出一个结论，就是安124在整个的空运市场中，没有任何一个对手，不管是军用还是民用，但是老旧的发动机和航电设备让安124不太能适应现在社会的需要，而改造研究的费用安东诺夫却拿不出来，现在又不是苏联时代，可以向国家申请资金。
乌克兰根本不需要这么大的飞机，也没有这个财力，而且安124的生产厂大多数都是俄罗斯的境内，安东诺夫设计局却在乌克兰，去向俄罗斯申请，有点名不正言不顺，而且俄罗斯现在也穷的叮当响。
双方很快签订了改造协议，改造费用全由苏明拿出，改造方案却归双方所有，就这七架值得吗？安东诺夫设计局的人一边高兴一边表示了怀疑，苏明却没有理会他们，现在先哄着你们干活，等改造方案出来以后再说。
苏明要他们先进行航电系统的研究与改造，自已却要他们把发动机方面的资料提供给自已，安东诺夫设计局的人这才想到，脸前这个家伙是航空发动机界的新晋贵族，看来斯奇公司是没戏了。
协议签了只是第一步，后面自然还有大量的工作要做，苏明却不想等在这里了，自已这次来乌克兰，收获虽然有，但是跟自已的设想却相去基远，苏明有点兴致不高。
