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不过之前一向稳定的新浪汽车业务部门，这几天却不怎么平静，所有人脸上都带着几分凝重的神色。
当然紧张谈不上，此刻新浪汽车还是国内最大汽车信息平台，跟新浪汽车合作的汽车厂商，包含国内外超过四十多种大大小小的汽车品牌，在新浪汽车上刊登广告的汽车经销商，更是遍布全国各地。
而之所以凝重，一方面是因为这次新浪的高层，突然间对新浪汽车关注起来，以往申请经费等，都要审核一段时间，这几天则是迥然不同，几乎是有求必应，各种资源、经费开始源源不断的划拨过来。
新浪高层的态度，让新浪汽车这边既喜又忧，喜的是新浪管理层，现在对于新浪汽车的业务支持力度，已经非常庞大，这让他们可以放心拓展业务。
忧的是，新浪管理层的态度，也让整个业务部门感觉到，这次他们面对的对手，恐怕比起以往的对手更加难缠，否则也绝不会让新浪表现出这样的重视态度。
新浪汽车的众人，这次能明显感觉到异常，可绝不会想到，这次他们已经成为了角力场的主角，新浪汽车和汽车之家在场上角力，背后的支持者新浪、楚科技术同样也在较劲。
这次两边都输不起，谁输了，肯定会打断发展得节奏，新浪输了，现在管理层基本上可以肯定，日子肯定会非常难过。
楚科技术输了，之前积累起来的优势，还有在互联网行业中发展得力量，肯定要遭受挫折，毕竟汽车之家没有争过新浪汽车的话，难免会让外界猜测，楚科技术的投资眼光，或者技术，是不是出了问题？！
整个新浪汽车部门的人员，见到现任新浪执行董事的到来，已经是见怪不怪了，以前他们只能在内部文件上见到现任ceo的名字，至于见面什么的，基本上几率很小。
