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时间的脚步像奔腾的骏马般飞奔,一转眼五月份就到了末尾阶段。
万帆坐在办公室里看千帆实业本月的财务报表。
对于燃气灶和四驱车他没怎么细看,和以前没有太大的差别,就是有些变化也不大。
他主要是看电动车的销量变化,因为多了一个新车型,电动车的销量变化还是非常显著的。
整个五月份电动车部门一共销售出去电动车一万零六百五十三台,这打破了电动车厂的销售记录。
看数字销量过万是一件值得高兴的事情,但是仔细分析万帆认为还不是高兴的时候。
这一万辆电动自行车里,一代的老产品占了六千一百辆。
这是一代电动自行车的极限产量了。
排除这六千一百辆一代电动自行车,留给千帆二代的产量,就只剩下四千五百辆了。
这远没有达到它的极限产能,二代电动车的设计产能是月产将近7七千台,现在仅仅达到了极限产能的三分之二。
这里面有工人的熟练度问题,也有市场的消化问题。
经过一个月的市场适应,千帆二代电动车基本上算是在市场上站稳了脚跟,也有了自己稳定的销量,不过销售并不是十分乐观。
看完电动车的报表,万帆的目光继续向下。