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导航系统先放一边，先说说它的动力系统。
无人机的动力系统又分成电动机和内燃机两种。
内燃机和千帆没什么联系，按下不表，主要说说电动机。
无人机的电动机动力系统的组成和电动车没啥区别，原理都一样，也是电机电控电池组成。
它和电动车的差别是电动车这套动力装置控制的是轱辘，而无人机控制的是螺旋桨。
因此千帆研究无人机在动力上几乎没有障碍。
宋斌做出的就是这么一台样机。
因为没有采用碳纤维，而是用塑料制品，这让这台样机的体积有些沉也有些大。
不过它确确实实能飞起来，虽然飞不高飞的时间也不长。
只是因为没有飞控它没法控制。
如果要让它能受控制的飞起来，这就需要飞行控制软件和电子半导体硬件的结合。
不过暂时计算机部门和电子半导体部门还做不出这种软件。
这两个部门的负责人告诉万帆，要到明年夏天，才能有可以用做实验用的软件出现。
这个万帆也不急，大姜开始研发无人机的时候是二零零七年，千帆已经比对方提前六七年进入这个领域，他有什么可急的？
再说着急有用吗？
