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歼10和猎鹰两架高速喷气式战斗机一先一后，向湛蓝的天空中攀升，变成两个小黑点投入到天空的怀抱中，航空煤油燃烧后高空中凝结的尾迹划出两条长长的平行线。
l－15在大仰角爬升时，但给机身带来极为强烈的震颤，歼10刻意控制着速度在前方领航，林默有样学样模仿着长机的飞行姿态，但仍然略有不同，毕竟两者的机械结构和动力结构存在较大差异。
“干得好，金币，现在把高度稳定在一万二!”耳机传来长机歼10飞行员“小鸡”的声音，接着“小鸡”又接着道：“倒飞姿态十五秒倒计时!如果有不良反应马上告诉我，不要勉强!”一万二的高空，驾驶舱内的氧气系统开始工作，毕竟万米高空之上气温极低，空气稀薄，飞行员在极速攀升后如果没有足够的供氧气，长期处于缺氧状态，极易出现高原反应。
战斗机不是民航客机，讲究在极端环境下面作战，舒适性必然被牺牲掉，在空战时，拼得不仅仅是战机性能和火力，更拼得是飞行员的体质，因此对驾驶员体质有较高的要求。
“十五、十四、十三、十二······一!看我咸鱼翻身!”前方歼10左翼抬起右翼沉下，极为灵巧的打了半个滚，驾驶舱朝着地面，底部朝天，保持着水平飞，
林默如法炮制，不过稍有点转得过了，打了一个侧滚，但摇摇晃晃很快纠正回来。
两架飞机以肚皮朝天的姿态在万米高空作双机编队飞行，大地仿佛一瞬间变成天空，而天空一下子跑到了飞机下方，这种颠覆感极为考较飞行员方向感。
