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炊事班长看了一眼林默,接着道:“当然,林默同志的那份免单!”忽然表情一板,变得充满威胁意味道:“要是不服气,哼哼,蒋大队长那里说话!”
众人面面相觑,得撞枪口上了,只能硬捱,只能老实的掏空了皮夹子,被炊事班长硬宰。
跑道起始端一架中型四发涡轮螺桨的y-8(运8)运输机刚刚完成发动机预热,开始进入起飞区域,林默的行李已经被打了包送上了飞机,这趟专机并不是仅仅为林默一个人服务,与林默同乘还有四五个退伍的老兵,一同搭乘这架陕西飞机制造公司制造的仿安-12的国产运输机。
林默上了飞机,就领到一个伞包。
是的,事实上他只是一个中途下车的乘客,并不会坐到终点站,他的行李一上机后就被装入了特制的空投专用箱,并绑上了降落伞。
运输机在飞抵指定地点上空时直接空投,林默就需要跳伞,自然会有人在地面接应。
跳伞对于空军飞行员来说,并不比专业的伞降部队陌生多少,一个是作战,一个是保命,不可同日而语。
退伍的几个老兵,林默也都认识,两个是警卫连的,四个是地勤的,管着信号灯和通信,几人坐在简陋地座舱内,你看我我看你,偶尔传递着眼神,虽然很想聊天,却是需要极为大声。
运输机并不比客机,隔间效果并不太好的机舱内,四台螺旋桨引擎汇集到一起的噪声甚至比林默驾驶歼10还要响上许多。