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从格林老头那里得到了肯定的答案，赵天心里总算是放下了一块石头。
作为一名资深的老技师，格林老头还是比较称职的，第二天就临中午的时候，就给赵天打电话说已经联系好了有意向的人，赵天连连道谢。
那么现在问题来了，下家有了，发动机能卖多少钱是个问题。
对于任意一家有自我研发能力的汽车企业，在研制发动机的费用上，也是各有不同的。像一些老牌汽车厂家，本身在发展的过程中，有着极大的底蕴，这也为他们在往后的研发中无形拉低了很多成本。说白了，人家研发基础好，当投入研发一款新的部件时，就不需要在多做任何的基础附从投资。
而一些新厂家之所以研发能力弱，首先是资金问题，再者就是毫无研发基础，要搞研发就跟老处男要洞房一样，看过再多的教育片，投入实战的时候还是要麻爪。
而整个市场上对于直接转让整个发动机技术的，几乎没有前车之鉴。最多的无非是两家或者多家公司一起作何研发，研制出来了大家一起用，好用就多用，不好用就拉到。所以现在这个出售的价格就显得突兀起来。
签署销售分成的的合作方式，几乎是不可能的。这就跟当时BMW公司一样，只愿收购整个技术的产权，人家可不愿意一直跟别人分着羹喝。
对于这些，赵天心里也没有底价，只能走一步看一步了。
要说格林老头是个话痨，赵天百分之百同意，但是话痨一般办事还是比较靠谱的。中午打过电话，下午格林就安排好了见面。
赵天携带好发动机设计图，开着早已饥渴难耐的桑塔纳，开往约定的地方。
