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由于当初在测试挑战中,使用的是西施浣纱车型,上市以后,西施浣纱车型,是四款车型中销量最好的一款,单款的销售量在短短的一周内,已经突破了一千台。而后紧随的是貂蝉,销售量在八百台足有,再次是昭君和玉环车型,销售量维持在五百台左右。
总得算下来,在第一个星期的销售当中,四大美人车型总销售量突破了三千台。
三千台是个什么概念,以每台均价40万左右,销售额已经突破了十二亿,已经超出了当初BYD投资的十一资金,在这一点上,四大美人车型,已经开始盈利了。
全国其他的汽车厂商,齐心合力的打出安全汽车的口号后,销量也开始恢复了以往正常的数据,渐渐的将以性能取胜的BMWM1车型,慢慢的追赶了上来。
不过姜还是老的辣,BMW公司一看势头不对,也是想出了方法预备,匆忙之间,自己倒是研究除了红外线安全系统,虽然在总体的功能上,比不过各大厂商由赵天提供的安全系统,但也初具安全系统的轮廓了。
整个汽车圈,已经开始慢慢的刮起了一阵安全汽车的旋风。
对于BMW的新款带有安全系统的M1,广大的消费者普遍反应,在实际的驾驶过程中,M1上自带的安全系统提供的作用实在少之又少,除了倒车的时候有些用处,在实际行驶中作用不大。