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直到感觉眼睛有点发酸，他才清醒过来。
接下来，他就小心翼翼地伸手将这件异常沉重的跑车模型抱出来，放在了地上，很快去掉了外面罩着的有机玻璃盒子。
当然，这不可能是真正的250GTO，世界最贵、价值3000多万美元的古董跑车，虽然叶天极其渴望它是真品
这是件1:8超大比例的法拉利250GTO跑车模型，非常罕见
其余59个箱子里也全是法拉利跑车模型，从最初的法拉利Tipol25，一直到2010年左右的150余款全系列跑车模型，以及法拉利F1的历代战车模型。
与普通汽车模型不同，这些汽车模型全是真材实料的手工限量版，非常有份量，出自意大利菲亚特汽车公司，是跟相应款跑车同期生产的。
这点从眼前这辆250GTO上就能看出。
这辆模型通体发散着白光，从光线强度可以判断出，它来自上世纪五六十年代，那时正是250GTO横扫世界、无限风光的年代。
除此之外，在模型上还可以看到生产年份、型号，以及250GTO跑车和模型的生产数量，几乎是1：1的比例
由此可见，这模型应该是菲亚特专为250GTO配套生产的，这些模型的稀有程度，跟250GTO几乎没有区别。
虽然还没来的及一一仔细查看，但通过透视叶天已经掌握了大致情况。
这里所有模型都跟这辆250GTO一样，是菲亚特的手工限量版，而且就出自车型面世的同时期。
当然，模型大小不尽相同，有1:43的，1：24的，1：18的。
像1：8这样超大比例的并不多，只有十几件。
但毫无例外，每件1:8的跑车模型，都是法拉利最具代表性，最著名的型号，极其罕见，价值非凡
眼前这全系列跑车模型，显然是一位法拉利狂热爱好者，历经几十年时间，锲而不舍收集的珍藏，倾注着无尽的热情和心血。
但这些珍贵的宝贝现在已经完全属于自己了，付出的代价，仅仅两千美元而已，可以说微不足道
