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“尊敬的旅客，您所乘坐的由浑城通往扬城的003号列车即将抵达江城，列车将会进行短暂的停靠，本次列车禁止吸烟…………”
吱——
刹车声响起，在电车的第2号车厢里，依靠在座椅上休息的秦墨蓦的睁开眼。
从宁城出发，穿梭一片荒野区后，50分钟便抵达江城。
如今的高铁电车速度，比起和平时期，是丝毫不慢的。
在大灾难爆发之前，华夏的高铁线路网遍布全国，堪称高铁王国，而大灾难之后，大部分高铁线路都遭到妖兽损毁，如今的高铁电车轨道，都是人类武者创建安全城后重新建立的。
论高铁线路网的规模，妖兽时代的高铁线路远没有和平时期覆盖率那么高！
因为如今的安全城彼此之间可是有着妖兽遍布的荒野区，高铁电车轨道往往要穿越一个个荒野区，才能抵达另一座安全城，这就使得开辟一条高铁电车轨道的危险系数比和平时期高无数倍。
毕竟，谁也不知道在你铺设铁轨，架高压电线塔时那些妖兽们会从什么地方突然袭击出来，荒野区可是没有那钢铁城墙来阻碍妖兽，遇到单个的妖兽还好说，一旦武者工作人员们遇到成群结队的妖兽群落，甚至是兽潮，是有生命危险的！
而就算开辟出了电车高铁线路，也随时面临着妖兽的破坏，所以军方在建好高铁后，都是每隔一段距离建立武者的根据地，或是专门设置维护高铁的武者小队，这就使得一条高铁线路的维修成本高的吓人！
那成本，得从车票上赚回来，像秦墨乘坐的普通座，都得五万新币，一般人一辈子都坐不起高铁电车。
如秦墨的父母，根本就没坐过高铁电车。
简单来说，如今的高铁电车，已经沦为武者和富豪们的私有交通工具，普通人，更像是被圈养在安全城里的动物，一辈子没出过安全城的，多得是。
“龚师兄，去了江南武科后，我们都得依仗你了。”
