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哪怕同是歼十C，但不同的战机之间差异还是挺大的，有的战机经常出问题，有故障，但有的战机却一点儿问题都没有，非常玄乎，所以大家都开玩笑说，开飞机还得看人品，有的人人品不好，左摔一架，右摔一架，有的飞行员人品好，无论你怎么操-他，他都好好的。
检查了一遍，果然如机务说的那样，拐两两上连一个擦伤的痕迹都没有，陈飞于是安心地在检查单上签了字，然后爬上了登机梯，钻进座舱里。
机械师帮助他迅速地系好了安全带，插上头盔上的数据线，陈飞自己把氧气管连接起来。
他先看了看油门杆，嗯，不错，已经在刹车位了。
火控雷达也处于关闭状态。
导弹引信、格斗、拦射、实战/训练传感器也是关闭的。
左挂点、右挂点传感器关闭。
航空电子设备关闭。
内、外灯光关闭。
空调关闭。
一一检查完毕，陈飞把该打开的各种开关一一打开，随后打开了加密电台。
