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超机动可以分成超常规机动和超音速机动两大类。
我们并不是说传统的三代机在超音速下就不能做机动飞行，但三代机只能短时间超音速飞行，一旦做较剧烈的机动，飞行速度就会迅速降为亚音速；另一方面，即使是在超音速下做机动飞行，过载也不超过2g。
由于三代机不存在超音速机动，所以就造成一个错觉，超机动等同于超常规机动。
有人会列举多年前的论文，说两者是一回事。
对于三代机来说是可以这样理解的，但如今已进入四代机时代，如果还将两者等同，那就是大小概念不分，混淆了广义和狭义的超机动。”
商丘洋洋洒洒地讲了起来。
“因此，歼十D换装了新航发以后，就可以在完成一个超常规机动之后，紧接着进入另一个过失速机动。
比如之前的航展上，歼-10B在进入落叶飘之前，是先做了个几乎无半径的直体后空翻的。
