上允提示您:看后求收藏(爱米文学网aimiwx.com),接着再看更方便。
这就又回到了另外一个问题上,六代机,是上有人的还是无人的?
关于这个问题,不同的国家,不同的设计团队,自然是有不同的理解,有的认为要无人,有的却认为要有人,也有的,认为可以两种模式兼容,同时进行,保留座舱,需要的时候,飞行员上,不需要的时候,直接无人驾驶,远程操控。
不过现在,困扰大家已久的这个问题,成飞厂基本已经形成统一意见了,那就是搞无人机。
连座舱也不要了,直接上无人机!
无人机有几大好处,一是可以不需要考虑飞行员的培养,直接省下一大笔巨额资金,这些钱足以再搞一架无人机了;
第二,去掉座舱,可以留出更多的空间设计其他功能,比如加大油箱什么的,或者增加弹仓容积,好处多多;
第三,不需要座舱的话,飞机的设计就可以大胆突破,因为有人的话,怎么也得保留一个座舱,飞行员就算身高再矮,但坐下来怎么也要有一米左右的空间,这么大一个空间,对于寸土寸金的战斗机而言还是非常占地方的,没有了座舱的困扰,战斗机的设计就可天马行空,隐身性能和机动性能都可以得到极大提升,最后导致的结果就是,飞机的作战性能再次飙升!
我军的六代机基本确定就是这样的思路了。
所以,以后的六代机,飞行员不是在战斗机的座舱里,而是坐在地面的操作台上,就像操作彩虹无人机一样操作六代机!
那么,这就带来了另外一个问题,六代机这么强大,五代机其实已经没有存在的必要了。