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最终,几人的目光全都落在了陈耕的身上:自己几个人在这里讨论是一回事,可最终,还要落在费尔南德斯的身上。
“都不说了?”看着直勾勾的望着自己的几个家伙,陈耕开口了:“5%?你们也真敢开口,一旦一辆车获得了半年质保两年有偿免费维修的承诺,一辆车的售价能提高多少,你们自己心里难道就没点儿b数?
一辆你们现在卖4000美元的车,在我这里花个最多两三百美元维修整备一下,只要挂上‘提供半年质保、两年内有限免费维修’的牌子,卖到5000美元你们来砸我的招牌
交给我500美元的维修基金和两百多美元的维修费,相当于你们一辆车比原来还多卖了两百多美元,相当于现在卖一辆车赚了以前卖1.5辆车的钱,更别说有了这个承诺之后你们能卖出去更多的车,一个月赚的钱相当于之前两个月赚的那么多也是有可能的。
赚了这么多,你们还不知足?”
其实所谓的“零件成本价维修、免收工时费”的说法是错误的,有了从迈克尔的报废车拆解公司获得的的拆车零配件,维修车辆的硬件成本几乎等于零,毕竟拆车件实在是太便宜了,论斤称呢,不过这些事情就没有必要告诉这些家伙了。
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ps:兄弟们不好意思,稍微晚了点。