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“因为人多。”
“人多也不可能不冷。”
米伦没坐过华夏的火车，下意识的认为所谓的“人多”就是火车上所有的座位都坐满了人，这已经是她想象的极限——美国的客运火车，从来没有座满一半人的时候。
陈耕没办法给米伦解释华夏的火车现在是个什么概念：超市里卖的沙丁鱼罐头什么样，现在的火车就什么样。
很多人以为30年以后的春运是火车运载能力的最巅峰了？
幼稚
告诉你们，八九十年代的火车那才叫厉害，你能有个放下小马扎的地方坐着那你的运气就太好了，至于卧铺票，那是需要凭借着介绍信和工作证去火车站内部协调的，没到一定的级别你就想坐卧铺？
你想啥呢。
陈耕倒是知道“沙丁鱼罐头车厢”是个什么概念，但他没法说：自己一个从小在美国生活的美籍华人，怎么会对国内的情况知道的这么清楚？这其中说不通啊。
老丁同志觉得这个问题不能再继续讨论下去了，如果再讨论下去，万一引起了外宾的兴趣、想要去普通车厢看看怎么办？到了普通车厢，让外宾看到咱们国家这么穷，老百姓的衣服还是补丁摞补丁，外宾会不会看不起咱们？
而且看到火车上除了乘客之外还有鸡、有鸭子、有大鹅，说不定还有人牵着一只羊，鸡鸭鹅、羊啊之类的也不知道去厕所解决问题，整个车厢里弄的臭烘烘的跟羊圈似的，这已经不是丢面子的问题了，这根本就是有损国格。
他看了张巧巧一眼，笑着道：“你说的那是前几年吧？我怎么记得好像是从四年前还是三年前开始，咱们的火车上就开始装暖气了？”
