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“我相信您的眼光和判断，”罗斯玛丽说道：“您不在世界汽车销售史上首创了‘汽车分期’，同时也是‘野马之父’，您从销售总裁一路成为福特汽车总裁，这都说明了您在设计、销售方面的能力。
或许让您从无到有的设计一款能够热销的车型比较有难度，但如果给您一款车，让您判断这款车能不能受到市场的认可、能不能热销，我相信只是您的基本能力。”
“哈……你说的没错。”
李·艾科卡脸上有几分自得，罗斯玛丽的恭维让他很舒服，就算他李·艾科卡因为功高震主而被亨利·福特撵出福特汽车的大门，这本身就说明了他李·艾科卡的能力：不是所有人都有本事功高震主的：“但除非让我现在就看到你们的车，否则我们根本没法谈……”
“不不不，艾科卡先生，在我们没有就双方在这个项目当中的利益分配方案达成一致之前，我不可能把我们的产品给你。”罗斯玛丽摇摇头，态度很坚决：“费尔南德斯公司毕竟只是一家小公司，我们不敢赌，也赌不起。”
李·艾科卡思索了几秒，终于点头：“你继续说。”顿了顿，李·艾科卡又补充道：“希望你不要太贪婪。”
李·艾科卡让步了
他为什么让步？因为对于现在的李·艾科卡来说，他的选择其实并不多。
现在的克莱斯勒汽车很糟糕，急需一款拳头产品；
现在的克莱斯勒处于生死存亡的边缘，没有跟任何一个合作伙伴耍性格、耍傲慢的资格；
现在的李·艾科卡可不是那个带着克莱斯勒汽车走出泥沼、被全世界吹捧、荣耀加身的那个狂傲到目中无人、不可一世的李·艾科卡，刚刚被福特汽车扫地出门的他，现在正战战兢兢、心心念念的发誓要重新做出一番事业，让亨利·福特那个将自己撵出了福特汽车的混蛋知道：当年你将老子撵出福特，是犯了一个多么严重的错误
在确定费尔南德斯公司手里是真的有一款至少他们自己认为还不错的车子之后，李·艾科卡不由的心动了：这确实是一个能够最好的、同时也是最便捷的将克莱斯勒带出泥沼的好办法——只要那个费尔南德斯能够保持在“野兽”和X-BOW上的设计功底，确实有相当大的可能拿出一款受市场欢迎的爆款车型。
“我们只拿我们该拿的那一份……我们要三成，另外车尾要挂我们的车标。”
