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动力之王
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“是，我认为有很大的希望谈到120美元一辆，”说到这里，罗斯玛丽还是没忍住，向陈耕问道：“boss，您认为‘family’的销量能达到什么程度？真的能达到15万的年销量？”
虽然此前陈耕一直告诉她说“family”的年销量达到15万辆没问题，但一直以来，罗斯玛丽都认为这是自家老板在忽悠：一款一年能卖掉15万辆的车，那绝对可以进入单一车型的年度销量前三了，boss怎么就这么大的信心？
“15万？”陈耕自信满满的笑了：“如果克莱斯勒那边的宣传和营销不拖后腿……20万吧。”
“一年22万辆？”罗斯玛丽惊的差点站起来：年销量20万辆，那妥妥的单一车型年销售冠军，没跑了，如果自己没记错，似乎去年的单一车型年度销量总冠军车型是福特旗下的，也不过才20万辆出头？就这，福特汽车还吹了好久的牛X。
“嗯，”陈耕似乎是觉得语不惊人死不休，点头又说道：“在我看来20万辆是一个偏保守的数字，如果宣传得当、克莱斯勒的营销也能跟得上，25万辆其实问题不大，如果再想办法做做促销、同时遇到了合适的市场机遇，30万辆其实也是可以踮踮脚的。”
“……”
罗斯玛丽的手都有点哆嗦。
一年30万辆，一辆车120美元的设计“提成”……这可是3600万美元啊
而且只是一年
