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电视机前面的civic车友会的车主们，情不自禁的下意识跟着点头：确实，对于习惯了简单粗暴的“大就是美、多就是好”的老美们来说，0.55毫米实在不是一个能够让他们有安全感的厚度。
“实际上，虽然厚度只有0.55毫米，但如果用一些科学的方法进行处理，还是能够增加强度的，就像是这样……”
他再次从一旁拿过一张纸，还对着镜头抖了两下，表示这真的就是一张很普通的、随时随地都能够见到的纸，同时从一旁拿过一摞书，将书分成两摞：“大家都看到了，只是一张A4规格的纸，很普通，现在我把这张纸放这两摞书中间就像是这样……然后再在上面放上一支笔……大家看到了，纸已经被压弯了……”
镜头前面的众人，很清晰的看到在放上一支很普通的、随处可见的圆珠笔之后，这张横放在两摞书中间的A4纸被压弯了——这再正常不过，谁都不认为这有什么问题。
“现在，我们再把这张纸像是折纸扇子这样对折，让中间呈现出W形状，”这哥们说着，飞快的将纸折好，然后再次放回去、放上圆珠笔：“好了，大家看，在经过对形状的调整之后，纸还是这张纸，但这张纸能够承受的压力是不是大多了？”
可是大多了嘛，一直圆珠笔放上去根本纹丝不动。
“我们来看看这张纸到底能够承受多大的重量……”
随着这哥们的话，他以此往上面又放了两支笔、一把塑料尺子、一块不算小的橡皮，甚至还放了一个微型的订书机，直到最后再次放上去一节7号干电池才算是将纸亚弯。
“大家看到了，同样的一张纸，在经过特殊的工艺处理之后，抗压能力提高了很多倍，当然，这样做的问题是会带来这个零部件成本的增加，但我认为在关系到这辆车的驾乘者的安全的重大装备上，这点钱不应该省，而所有的……起码99%的购车者，也绝对不会吝啬于为这点增加的成本买单。
