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迈尔造船厂素有“德国巨匠”之称，是德国最大同时最具现代化的造船厂，不过刚下飞机，便有迈尔造船厂的经理前来迎接陈晨。
一番寒暄过后，众人纷纷上车，朝着迈尔造船厂的总部开去。
接下来，陈晨参观了迈尔造船厂的船坞，也是全球迄今为止最大的室内船坞。
这座船坞的长度为504米、宽125米、高75米，身在其中，就如同站在巨龙的巢穴一般，而人类则是一只巢**的臭虫。
此次负责带领陈晨参观船坞的是一名四十左右的中年男子，留着一撮小胡子，充满了深沉稳重的气质。
此时，男子便问道，“陈晨先生，参观方面就是这些了，不知道您想定制一艘什么样的邮轮？”
“邮轮还分很多类别吗？”陈晨盯着船坞内一艘正在建造的邮轮问道。
“那倒没有，不过按照经济程度来区分的话，邮轮可以分为经济型邮轮和商用型邮轮，除此之外还有豪华型邮轮。”
小胡子男子解释道，“比如说全球最大的海洋系列邮轮，这个系列的全都是豪华游轮。”
“豪华型邮轮的主要特点，便是为了突出旅客的旅途体验，要知道凭海洋系列邮轮的大小足够装载上万名乘客。”
“可是，为了能够让乘客有更加优越的体验，邮轮上实际只设计了2000多套房间，只能装载6000人，大部分空间都变成了服务用的公共设施。”
