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让某人高看几眼的，其实是在水中拖船的那只水兽。在没有马达或引擎的迷地，水运行的船只可以在风力与人力之外，有畜力这项更有效率且更为稳定的选择，就好比陆地的马车，这可是地球做不到的事情。
用鲸鱼或海怪拉船这种事情，估计在风帆船为主的大航海时代，就只能在酒馆中听着喝醉的水手们吹嘘，才听得到。就算到了现在，也只有在电影、等各种娱乐作品里头才看得到。如今就在眼前真实发生。
细问了一下所乘坐游船的船主，才知道这种水兽或海兽所拖拉的船，其实是源自于渔人王国。
陆地的智人种要和水底兽类沟通，得要靠魔法师或德鲁伊，但也仅是沟通而已，对方不一定会听从命令。但渔人就不一样了，驯服这些水中的巨兽，本就是他们所擅长者。
其次，跟马匹只能行走在地面的情形不同，想要让水中巨兽保持在水面下方固定深度，是一件非常困难的事情。哪怕是某些号称训练有素的海兽，牠们也不时会潜入更深的水底，然后顺带把系在身的船只给拉下水……所以这类型的船，多少都带有潜水的功能，而非一般水面用的船只。
最后就是这些力量大到能够拉船的大家伙，脾气都不怎么好。就好像在地面适合用来拉车，性格较为温驯的牲畜其实就寥寥几种，不会有人刻意去找大型猛兽来拉车。至于以量取胜那就是个笑话了，不是什么动物都能训练得像雪橇狗一样，一次十多只合作行动的。
所以要能够在方方面面都考虑周详的此类船只费用，包括船只本身、养水兽的费用，以及雇用专门照料水兽的人员薪资，林林总总加起来，虽然还不到一座三层魔法塔的价格，其实也差不了多少了。
除此之外，就是水空两用的飞空艇，十分吸引某人的目光。最为奇特的一点，是这种两用飞空艇，即使是在天，它也会利用风帆以取得更快的速度。而平常时，只要条件允许，就是行走在水面，用这样的方式来节约魔石权能的消耗。算是最为普遍的民用飞空艇。
至于沿岸的风景就不用多提了。数年的马车旅游，到处流浪漂泊的生活，某人的屁股从原本的酸痛，到现在也都习惯了。能够坐在不一样的交通工具，看着不一样的风景，就是一件最美的事情。
