孤独麦客提示您：看后求收藏（爱米文学网aimiwx.com），接着再看更方便。
说了一会，王全也累了，于是拿出一个牛皮水囊，灌了两口。
驿道旁不断有人路过，不远处的码头边，更是人山人海。
从兰州顺流而下的木排几乎将码头塞得满满当当。木排上搭着帐篷，人从里边钻出来后，便开始把筏上装载的稻米、肉脯、奶酪卸下，统一装上大漕船。
木排还会继续利用，会顺流而下，直到振武军城一带再拆解，作为扎营木料，免得砍伐当地森林。
除木排以外，还有皮筏子。
此物是在兰州制造的。用全牛去头，从颈部剥取，净挖骨肉，不损坏外皮。在水中浸泡数天，皮质发臭味之后，出水晾晒。刮去牛毛，刷洗干净，扎紧蹄孔，用盐和油浸渍搓揉遍透，风干成为皮囊，可防水防腐。
这些皮囊扎在一起，编成筏子。小皮筏可从青唐城直航而下，一般可装载一千斤的货物。
中型皮筏由80-100个皮囊编组而成，4-5名水手，可装两三万斤，也就是250斛以上的粮食，抵十辆大马车，但只能从兰州顺流而下。
大皮筏，由多个中小型皮筏编成，中间用十数根木杆连接固定，四角各设大木桨一只，有16-18名水手，运载能力几乎可以和漕船相提并论。
皮筏非常适合长途货运。到目的地后，将皮筏内的气放掉，直接走陆路返回出发地，再行装运。或者干脆将牛皮卖掉，回去后再制作新的皮筏。
兰州如今就有不少人这么干。木筏运货，货物交给客人后，筏子拆解卖掉。皮筏也差不多，赚两趟钱。
而木材、牛皮、羊皮，其实也是青唐、兰州一带的主力出口商品。现在当地的种植业也渐渐起来了，肉脯、奶酪、驼毛也开始大量往下游运输——至于羊毛，因为毛短，粗硬，不好用，清理起来也麻烦，没有什么销路，除非培育出一种更好的绵羊。
木筏、羊皮筏、牛皮筏、漕船、驮马、骆驼、马车，几乎所有交通工具都用上了。大量水手、民夫从各地汇聚而来，战争，在双方实力差不多的时候，打的其实是后勤。
邵大帅的运输成本并不算太高，李克用呢？
