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他不确定这是好事还是坏事。回到家乡，好像不错，毕竟家人还在那里。但在洛阳生活，可能也不坏，委实难以抉择。
“夏王不是修路就是挖河，各地百姓即便不上阵打仗，也得累死在河岸上。原以为主要河南府、汝州百姓累，今看来，唐邓百姓也好不到哪去。”王三都囔了一句。
“嘿，这才哪到哪？折令公驱使两万淮军降人开挖比水，那才叫一个凶残，每天都有人累死。”宋二冷笑一声，似乎一点不可怜那些淮兵。
比水即唐河，北通宛叶走廊南端的方城县，南通襄阳。
南阳、襄阳的物资通过水运聚集到唐州方城县，然后走旱路车运，至汝州郏城县后，再转水运。至临汝县后，再陆路走一段到尹阙县，最后经尹水运至洛阳。
全程八百多里，七成是水路，三成旱路，将南阳、江汉的物资输往洛阳。
所以你便可以理解了，邵树德为何对贯通南北的一等国道如此执着。
太行陉口至孟州的九十五里一等国道早就通车了，河阳南城至洛阳的三十余里今年也通了。
在南方，洛阳至临汝段经过两年多的修建，今年通了。
现在重点是打通宛叶走廊这二百里的路程，一旦贯通，洛阳的腹地将大幅度南延。
邵树德曾经一度起意，试图通过修建船闸的方式，看看有没有“越岭运河”的可能，但最后还是放弃了，不现实。
后来又尝试导尹入汝工程，即把尹水与汝水贯通起来，也放弃了。
不过邵树德现在还不死心，这次派赵克裕去陆浑县为水库选址，事情办完之后，他还会顺道考察周边地理，看看有没有办法将尹水、汝水贯通起来。
将各个水系彻底贯通连接，是他长远规划的一部分。人力不是问题，缺的是技术，比如升船机。
