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望着不远处那艘真正的万吨级“海轮”，丁家岭有些期盼又有些迷茫，以他的级别，自然知道这艘万吨海轮其实是一艘航空母舰，只等回到马蹄湾海军基地，后期的针对性舾装和海试等都将在半年之内完成，也就是说，从1928年起，西南政府将拥有一艘现代化的航空母舰。虽然区区一艘比起西方动辄一大群的数量少了太多，但却打破了零的记录。
航空母舰与潜艇，究竟孰优孰劣呢？两者是竞争的关系还是彼此配合呢？丁家岭想的有些远，以西南政府的财力，目前绝不会有大规模的海军计划，以防空型舰只和航空母舰，再加潜艇的模式，将成为今后追赶西方列强的海军发展思路。有限的军费，必然会有侧重，丁家岭既担忧潜艇部队表现不力分不到海军军费的大蛋糕，又担心航空母舰表现不佳，那样缺乏巡洋舰与战列舰的人民军，光凭潜艇部队也是危机重重。
“报告舰长，昆明号已经航行到预定海域。”
舰岛的舰桥上，昆明号航空母舰的舰长伍存义正在眺望海平线，握着栏杆的手紧了紧，感觉一切都是那么真实，从一个西南大学的大学生，再到进入1920年才设立的海军学院，三年后前往英国，顺利进入英国皇家海军学院留学，见习半年后，刚刚回到国内。在英国，他深切地感受到了中国人有海无防的悲痛，别说打出去，就连守都无法守，留学的几年里，他也屡屡遭受白眼，一些来自日本同学或者是英国同学的歧视，反而让他刻苦学习，最终以应届第一名的成绩毕业，回到国内。这一切仿佛都还在昨天，但如今自己却已经站在了西南的第一艘航空母舰上面。自己也早已将那身普通衣服脱下，换上了西南人民军最新配套的海军制服，蓝白相间的制服，是那么的神圣。崭新的军服，似乎预示着中国人要建立属于自己的崭新的海军。
“向指挥部发电，向张总长发电，就说一切准备完毕，请求演习开始。”
虽然关键设备还没有舾装，但昆明号上的遮盖物已经全部清除，露出的是斜角式分布的飞行甲板，甲板上最多的是身着蓝黄二色的工作人员，忙着布置拦阻索和防冲网。
“张总长，那就是昆明号！”
当301驱逐舰终于航行到预定海域后，张蜀生凭借肉眼都能看到远处的那艘昆明号了。17000多吨的标准排水量，虽然只是日本人的中型航母级别，但因为采取了一些先进的设计理念，以及配套使用了包括斜角飞行甲板，有效的先进起降机，最新研制的舰载机拦阻索，等等。使得这艘不到2万吨的航母和这个时代的航空母舰有着相当大的不同。长达243.6米，宽34.5米，甚至于开工建设时，不得不以一个美国人在香港的海运公司为幌子下了订单。这其中遇到的困难也是非常多，之前上海造船厂在进口关键部件的情况下才生产出来一艘刚刚过万的万吨级船。这艘标准排水量达到17540吨的大船，如果不是有引进的新式设备和一些华侨工人的加入，再购进了一些包括蒸汽轮机在内重要部件后，才能在三年内完成建造，使它能航行回广西沿海。
