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那还是在西南军队攻打香港时，张蜀生为了回击一些国内非议，下令主动联络南京与张学良，积极促成了这次购机行动。打开军火储备仓库，将这一批原本要卖给南美国家智利的换代飞机折价卖给张学良，借此来表示西南的全面抗战决心。
不过令人可惜的是，蒋介石坚决反对让西南的飞行员驾驶这批战机，而西南也不同意让国民党的飞行员驾驶这批战机，最终的结果是由东北军飞行员和华侨志愿兵飞行员负责驾驶。
第一次空战就给张学良带来了巨大的惊喜。3月21日，日军的航母特混编队最后一次起飞战机空袭锦州，被东北军的海岸侦察兵发现后，迅速通报了指挥中心。歼一式战机编队第一次参加实战。
那一日，锦州上空上演了开战以来的第一次大规模空战，日军的近五十架战机遭到了从几个野战机场起飞的东北军歼一式战机编队三十多架战机的阻击。
只是刚刚遭遇，西南的歼一式战机就占据了上风，虽然日军的飞行员战术素养更高，但飞机的整体水平却远不如西南十来年前的歼一式战机，这种经典的以二战梅塞施密特bf109战斗机为模板改型的战机，虽然作战性能不如bf109，但却胜在廉价和易于制造。比起日军普遍装备的落后中岛九一式战斗机和川崎九二式战斗机来说，先进了至少一代。而且，日军的来犯机群主要是以轰炸机为主，两个多月的空袭，已经击落了东北军所有的飞机，这让他们有恃无恐。
大意的日军再次尝到了巨大的失败。
持续半个小时的空战中，最先被击落的是日军笨重、落后的老式舰载轰炸机，在东北军忽然出现的新式战机编队面前，就算东北军飞行员和华侨志愿飞行员的战术素养较低，却依然被打了个措手不及。整个空战中，日军的二十架八七式轰炸机和八八式轰炸机被全数击落，二十多架战斗机最后逃回去的不过十三架。
日本人显然没料到早就被击落完的东北军空军还能调来空军，毕竟这次购机行动是三方绝密，行动代号‘击落樱花’得到了三方的联合保密。甚至飞机都没经过第三方的手，直接在几个野战机场连续转场飞往东北锦州。
当然，东北军也付出了巨大的代价，即便日军的战斗机只有二十多架，但依然有多达十五架的歼一式战机被击落，不过所幸的是，和日军飞行员被俘虏不同，这些飞行员都落在了东北军的阵地上，仅仅两人被日军飞机的机枪子弹当场打死，其他的只是一些轻重伤。而且，遭遇战火洗礼的飞行员们，也飞快地成长起来。
比起歼一式战机装备的大口径航空机枪和小口径航炮来，日军的战机已经落后太多了。他们能欺负的，只是曾经比他们更落后的东北军空军和国民党空军。
