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古代可没有水泥或泊油路面，哪怕是长安这样的京师帝都，道路同样是泥土的。
无非是用黄泥夯实后铺上一层细沙来防尘，这样的道路使用的过久之后，下雨之后的场面可想而之。
铺上石板，倒是可以解决这个问题，但是想将所有的路面全都铺上石板，知道工程有多大，耗费有多高么？
以古代的加工能力，想要从大块岩石上取下厚薄一致的平整石板可不是一件容易的事，得靠石匠一点一点的凿出来之后再进行打磨才能成型。
所以哪怕是大户人家，顶多也就是在自家门前和院落里铺上几块做踏脚之用，就已经算得上是很讲究了，想用石板铺满全城就不用指望了。
而“天工车”却不用行走在车辙里。
因为天工车的车轮宽为一尺，四轮着地不但提升了马车的承载力，同时也减轻了对地面的压力。
再加上减震弹簧、转向装置和轴承的运用，大幅度的减轻了对拉车牲口的负担，车辆能够运输更多、更重的货物。
同时因为颠簸感的减轻，拉车的牲口轻松，乘坐的人也舒服，还不会因为颠簸损坏运输的易损货物，可谓是一举多得。
