第二十九章 事故现场 (第5/5页)
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盘山公路的山岭是南北走向，公路在山岭朝东的一侧，分化出来的山脊是由西向东凸出。
晁少与同事们乘坐的车，从南向北驶，车飙飞出去时自山脊弯道的平台上飚出去，飞至山脊区域上空，下坠时还砸中山脊，再翻滚几圈才掉下山谷。
车从空中以自由落体方式坠落，砸撞到山脊也砸得岩石崩碎，还砸断了几根小树，翻滚下山谷时途中也留下了痕迹。
山谷距公路的垂直高度有近五百米的悬差，前后近百里内没有通向山谷的路径，启重机与拖车等大型车辆无法驶至山谷作业，自然无法将翻到山谷的事故车辆起吊搬运出来。
那辆翻至山谷的轿车的残躯仍旧还在落地点的原地，但专业人员检测过后，拆走了一些做为证据的行车记录仪、发动机等零件。
峡谷风大，上升的气流将雾吹散，山谷内与公路之下的山岭并无雾，站在平台上，能清晰地看见躺在山谷里的轿车残躯。
