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“没关系，反正现在补贴也没有停，只是大家补贴的都少了，我们突然袭击一波，说不定还能让百度打车的市场份额再多一些。
要是其他打车平台也跟着补贴，对我们来说也是好事。”
曹帅闻言一愣，然后露出了笑容确实：“如果他们也跟上来的话，对我们的打压ofo的确是一件好事了。”
“还有就是既然我们的目的是为了针对共享单车的行业。
那补贴就集中在短距离，特别是市区内，然后先定个一天一次的频率，未来再看实际情况。
不过现在只是做准备，还是要等我们阿里那边的交接完毕后在行动。”
曹帅点了点头说道：“老板您放心，我知道该怎么做了。”
而与此同时ofo总部，戴维看着眼前的星远总部发来的通知，表情阴晴不定，
之后戴总把这份文件递给了下面的人然后说道：“没想到在这个时候星远居然把我们的股票卖了，他们不要共享单车这块市场了吗？”
按理来说，大股东进行股权转让，是没必要通知董事会的。
不过因为涉及到一票否决权以投票权的转让，星远出于礼貌还是告知了ofo。
当然了，星远也不是在做善事，他们同时也散布了星远可能会对共享单车战略进行调整的公告。
不过因为目前的共享单车市场还是一片蓝海，对此感兴趣的人还是有很多的，
所以星远的股权转让，在经济层面对ofo本身其实没有任何影响。
可虽说钱方面没有影响，但投票权上就不一样了。
要知道星远手里可是有一票否决权的。
而且从公司运营的角度来说，一旦星远脱手了手中的ofo股票，那么星聊界面上肯定不会再有ofo的链接，这对于相当于依赖流量的ofo来说，并不是一件好事。
ofo的另一位高层简创始人之一的杨总看完报道后说道：“我倒是觉得这对我们来说利大于弊。
之前ofo过于依赖星远的流量了，加上星远的资本控制比率，如果再这样下去，迟早有一天，ofo会被星远掏空，成为星远的附属，这对我们来说是非常不利的。
反观阿里那边，他们的重心都在购物网站上，我们可操作的空间应该更大。”
另一位高层闻言摇了摇头：“杨总你太天真了，我们公司失去了星远的流量影响太大了。
而且星远走了，阿里就真的能容忍我们自己掌控公司吗？”
戴总闻言跟着说道：“确实，不管是阿里还是星远，都是想完全控制自己控股的企业。
别看罗凡创立星远成功避开了bat这些大资本的控制，成为了所谓的互联网的第四巨头。
