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一是因为押金，是共享单车平台的生命线，他们的商业模式说到底就是依靠庞大的押金来维持，以十几个人押金来养一辆共享单车。
第二则是信用问题，共享单车的平台没有用户的信誉度或者商业数据，没办法分得清哪些人能够免押金，哪些人不能。
前者只是收入方面的损失，而后者则是商业方面的痛点，如果都免押金了，那么自行车被偷了怎么办？被损坏了怎么办？虽说是实名制，但真的还能去一个一个的告吗？
法不责众这个道理小学生都懂，更不要说互联网平台的大老们了。
但这一点对于星远来说却不是问题，星远是玩的就是大数据，用户的数据还是很清楚的。
只要信誉度就可以的直接免押金，不行的或者不能确定的，就继续采取押金制度，这点对于星远来说在简单不过了。
“老板，你说我们能不能干脆反过来，直接引导哈喽单车的潜在用户来星聊存款，只要账户里面有钱了，他们未来也自然会使用星聊支付。”曹帅说道。
罗凡闻言沉思片刻后摇了摇头说道：“哥，哈喽单车确实是为了扩展公司生态链，增加星远支付覆盖渠道而存在的，不过现在哈喽单车，还只是发展初期，目前我们还是应该注重用户体验，竭泽而渔的事情不能干。”
曹帅闻言点了点头，没有在这个话题上多做纠结，他也只是随口一说，并没有真的想现在就拿哈喽单车去为星远赚钱引流。
“老板，那我们接下来的目标是什么？”
“肯定是先把哈喽单车的市场做起来了！虽说我们有流量与资金优势，但想要争夺ofo与摩拜的市场也并不容易。
而且现在ofo与摩拜这两个贡献单车公司，摩拜的背后是企鹅，ofo背后变成了阿里。
即使我们靠着免除押金抢到了一些市场，后续两家也大概率会插手。
除非最后三方默契的保持稳定，但这样的情况下，星远的共享单车业务就很难发展，所以共享单车极有可能再一次爆发更惨烈的补贴大战。
这次可没有百度和我们一起分担风险了，我们也算是第一次直接面对这两个互联网巨头，不管怎么说我们都不能输。”
听完罗凡的话，曹帅的表情变得严肃了起来。
阿里，企鹅这两个公司的名字给了曹帅不小的压力。
正如罗凡所说，星远这次无论如何都不能输。
因为这是星远被称为互联网第四巨头以后的第一仗，同时也是堪称是现阶段最关键的一战。
赢了这个第四巨头就是名副其实，输了不说其他肯定会对公司的士气有所影响。
