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什么地球的真相，什么星辰大海都是扯澹。
马斯克搞火箭回收就是因为一般火箭发射点燃料成本约为几十万美元，准备成本也差不多。
如果火箭能够返回，那么即使摊上每次的维护成本，可能一次发射也就几百万美元，比起动辄报废数亿美元的火箭，简直就是九牛一毛。
而且火箭其实可以做的非常大，只不过以前都是一次性的，所以各个国家都是造合适的大小。
现在马斯克正准备对火箭回收进行商业化，如果可回收火箭技术成熟，那么火箭必然会越来越大，现在的卫星也越来越小，未来一个火箭带动百颗卫星也不会是什么难事了。
未来火箭技术成熟了，马斯克可以向太空发射几千乃至上万的卫星，以卫星网覆盖全球，到时候全球的所有特斯拉汽车、手机、上网信号都可以由特斯拉提供。
这就是马斯克想出的，让特斯拉完成l4的自动驾驶技术突破的方法。
不过想达成这一点并不容易，因为想正面颠覆传统行业盘踞多年的巨头几乎是不可能的事。
特别是信息传播技术这一块，无数科技巨头已经研发了几十年，各家电信公司也已经投入了几千亿美元建造信号塔，马斯克再厉害，也不可能斗得过这些人。
因此即便马斯克真的完成了这一步，那特斯拉的寿命也不会太长久。
