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前期邓若贤分管此项工作时虽然也拿出了一些规划，但是却因为怀庆财政状况所限，多条规划中打通连接城北片区和城西片区以及城东北庆州片区的主干道路建设计划都没有能付诸实施，使得原本就有些分散的城市建设显得更加脱节。
市区内多处浅丘都被森林覆盖，虽然都是次生林，但是其密度较高，而且树种复杂，以松、杉、榉、柏为主，而且浅丘森林和湖泊沼泽间杂，湖泊池沼众多，水资源丰富，形成十分良好的自然环境。
以赵国栋的目光，这就是上苍赋予怀庆难得建设宜居城市的条件，而且以怀庆距离安都只有七十五公里的距离，规划中的安千高速公路已经进入最后阶段，估计一年内就有可能要开工，加之以后可能建设的轻轨，完全可以讲怀庆和安都实现一小时经济圈，以怀庆如此悬殊的环境优势，怀庆必然成为整个安都最宜居的城市。
按照赵国栋的设想，怀庆就应当向建设最宜居城市这个方向发展，现在分散凌乱的市区反而有可能成为优势，因为在分散形成的几个区域之间还有着大量可供开发的土地资源，而不需要过分向外扩展占有基本农田，这也是怀庆目前的最大优势。
而怀庆工业发展要想完全依赖什么高科技产业也不现实，高科技产业不是你想要发展它自己就发展起来了，按照赵国栋的想法，怀庆目前暂时还只能以现有机械制造业为基础，有选择姓的发展低污染制造业，尽可能的引入高科技和环保产业，尽量避免高污染行业进入，尤其是主城区更是应当严格限制此类产业的进入，避免影响到整个城市的环境，进而破坏城市定位。
两个人在观点上不尽一致，但是许乔也承认赵国栋的观点更具前瞻姓，但是更像是一种远景规划，毕竟目前要说怀庆经济和安都融为一体，实现两地一小时经济圈，两地经济互补，实现安都工作，怀庆生活，这的确遥远了一些，不过赵国栋却很明确的告诉许乔，不要以为这个过程可能会是十年二十年，也许三五年之后你就会发现变化比你想象的要快得多。
探讨很富有成效，以至于两人都有些忘了时间，还是桂全友两度提醒二人，两人才意犹未尽的一边谈一边进入宴会厅。
