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两位女士的窃窃私语已经中止，她们的注意力明显被两个男人的话题所吸引，谈及和航空公司有关的话题，不能不勾起她们的兴趣，虽然这和她们其实根本扯不上关系。
无论是莫兰还是裴宜都还并不清楚跟随着王甫美而来这个年轻人的真实身份，从他们俩之间最初谈话语气来看，莫兰判断对方应该是安原省里边某个实权厅局里的一位中干一类的角色，但是从后来话题偏移到所谓宁陵东寨机场项目时，莫兰感觉对方似乎是来自宁陵市。
宁陵要建机场的事儿在省里边并给毫无影响力，毕竟这样一个大项目对于改变安原目前机场格局也是有很大冲击力的，即便是莫兰和裴宜也有所耳闻。
省内的机场也就只有那么几个，除了荣山古店机场之外，现在也就只有绵州在建的南塔寺机场，而古店机场规模太小，4c级的机场，只能飞一些小飞机，航线也是近程，旅客不多，说苟延残喘不为过，没准儿哪天就停了，本来也就是军民两用的。
而在建的绵州南塔寺机场倒是以4d级机场标准建设的，但是绵州距离安都不太远，估计就是以安都备降机场出现，曰后如果能够发展起来，可能会是安原本土航空公司——安航的一个主力机场。
至于宁陵东寨机场的事儿也是在省内一些报纸上炒得沸沸扬扬，《华中都市报》、《安都晚报》这些报纸这一段时间里都有专版来讨论宁陵东寨机场这桩事儿，舆论倒也不是一边倒支持宁陵建机场。
不少人质疑宁陵东寨机场建成之后会不会也成为一个要死不活的破落户，当然更多的是正面的声音，表示整个安东地区乃至邻近的湘西地区都没有机场，可以辐射周边地区数千万人口，这样一个机场将会极大的提升宁陵交通枢纽地位，促进宁陵经济和社会事业发展。
