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牧志洋则是乐悠悠的道：“都偷电动车了，能有什么技术。还有更烂的，暴力开锁都不懂的，就在大街上晃悠，看谁的电动车的钥匙忘拔了，立马坐上去开走……”
“那要是遇不到忘拔钥匙的电动车呢？”
“回家泡個面，继续玩手机呗。”牧志洋撇撇嘴，道：“还有专门偷电池电瓶的，比这个高级不到哪里去。”
“就说，这三个人结果还是有追求的？”
“可不是。就这俩用液压钳的，你仔细看，他们都是优先剪锁头的。为啥，因为锁叉可以做的很硬，但锁头的造型复杂，硬度就不能高，高了加工不出来，或者加工出来太贵，就是这个意思……”牧志洋也是转述听来的东西，但说的还算是清楚。
防盗这种东西，归根结底还是要讲究性价比的。
20块钱的U型锁，只能防路人，防不住冲锋衣这种暴力开锁的。60块的U型锁只要锁的位置正确，大抵是能防住冲锋衣的，但防不住液压钳这种搬家流。
电动车自带的报警系统也是一样，自带电源的报警器就比用接电于电瓶的报警器实际点，有两个喇叭的报警器就比有一个喇叭的麻烦点，不过，再好的防盗系统，都怕遇到对的人，尤其是制式防盗系统，就像是书本里的“例题”一样，再难的例题，也只能防得住不看书的，防不住聪明好学的。
电动车最好的防盗模式，是车主对自家车的防盗系统做一些个性化的改变。都不需要是改良或改善，只要改一改位置，改一点点模式，防盗成功率就会大为提高。这就好像把书本里的例题稍微改造了一下，换换数字什么的，就足以挡住那些没有认真学习或不够聪明好学的学生了。
