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他只需要将卸下来的货摆放好,等待货商挑选,码头上相同的货物价格基本没有太大的出入。
从太阳刚下山卖到天漆黑一片,码头上依旧人声鼎沸,灯火通明,人流量络绎不绝,比白日更是热闹十倍。
几十万渔民货商云集港内来来往往,桅樯林立,鱼山虾海,夜晚的码头形成了一道独特的风景线。
海鲜鱼货基本都是夜晚交易,赶着晚间的空档,再拉去周边的城市,或者远一些的地方,再或者是周围的加工厂。
虽然没有冷链车,但是打冰块,外加厚棉布包裹,也能放个两三天不坏。
港口城区内也有许许多多的海鲜加工厂,每天都有大量的海鲜输送进去。
夜晚的晚风习习,叶耀东晚饭都还是在码头上吃的,身旁也是同样拿着铝饭盒吃饭的渔民。
他也时不时趁着空闲跟边上的渔民交流,知道这边夜晚都是这样的,而且还能持续到天明。
来往的渔船有靠岸的,也有离开的,不分昼夜都有大量的人流量,白天会稍微逊色一些,但也是相对来说。
这个年代的渔港的海鲜交易地点与以后的有所不同,没有什么国际水产城,只有市场和自发形成的鱼市,而且还是近两年才形成的。
大多数渔民们会直接将捕捞到的海鲜直接放到码头,或者临时停靠点交易。
所以这也导致了渔港航道经常受堵,码头上的管理人员得不断的疏通,也才有了官方圈起来给客商交易的鱼市。
有些渔船靠岸后,岸边根本就没有摊位,就只能移到鱼市去。
也有一些专门从事水产品收购的批发商,他们会在特定的地点集中收购来自不同渔船的海产品,有的渔船会特意把货送到批发商那。
因为这个,同样也形成了一些中介。
不管是鱼市,还是码头,临时停靠点,还是指定的收购点,人流量都爆棚,每天几十万人来往,无时无刻都有鱼货成交。
新鲜到港的货根本就不愁卖不出去,每天都有几千的渔船靠岸,几万吨的货不断输送出去。
同样的,因为现在交易方式相对原始,基础设施也不如以后发达,一晚上,他站在摊位前就看了不下五六起的混乱,这还是他视线范围内可见的。
更不要说,他看不见的地方,这是真正的鱼龙混杂之地。
而他将近上百吨货在不断的来往人流量当中,也在凌晨卖的差不多了,各种各样的货总能遇上需要的买家。
他身边的小弟也一直在旁边守着,没有多几个人在一起,根本就没办法在码头上带着钱行走自如。
等他们回到家后,他才长舒了一口气。
“挣钱不容易啊……”
“是啊,第1次看到这么热闹的码头,第1次看到什么叫大港了,长见识了。”
“难怪郑叔一直怂恿我们上来了。”
“他们那些小船货不算多,应该天黑就能卖光,几条船一起进出抱团一块儿也能安全一点。”
“东哥你卖货的时候,轮流到处看了一下,是真的哪里都能看到干仗的。”
“小心一点,早点睡吧,天都快亮了。”
叶耀东自己单独回到一个屋,先清点了今天卖的钱。
越数他越激动,当时不断的过秤,他不停的记着账,有空闲的时间也根本不敢在码头上数钱,就怕钱暴露招人眼红。
现在一数,他手都抖了,大多都一些几分钱的货,极少一部分能卖上一两毛,两三毛,即使这样都能卖出11826块6毛。
良心一点,他6折跟其他4条船分,他都能赚个4730!!!
是在温市收购海蜇赚的三倍,拖网挣的两倍。
供给的冰块跟油钱他可以完全不挣钱,码头上买多少输送到船上就多少。
光中间收购鱼货,在上岸卖的差价都够他挣的了。
而四条船也受益了,他们压根就不需要靠岸后,然后耽搁大量的时间去卖货,大半天的时间,渔船都可以在海上多打捞了好几网了。
之前在家里拖网,两天卖一次货给收鲜船也才能卖1000块出头,上岸卖也才只能卖一千五六。
现在是不需要上岸,把货给他收,一条船都能卖上一千五六。
这其中有他良心按六成算的原因,但是,多算一成也顶多是多给一百来块钱。
核心原因还是因为鱼货多,拖网的捕捞量是确确实实比家里多了1/3。
果然这个地方虽然鱼龙混杂,但是风险也意味着高收益。
不然怎么可能让这么多的渔船,几十万的渔民都汇聚到这个港口,过来都是为了淘金挣大钱的。
叶耀东数完钱后,欣喜若狂,又赶紧把所有的货单都对一遍,然后才把每一条船收的货价格算了一遍。
“原来这就叫日进斗金啊……”
上个月一整个月在温市,虽然海蜇捕不了多少,受台风影响还闲了半个月。