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沿途找了个地势够高的台地，太脱拉踩着泥泞站稳了六支液压助锄。
第一次真正意义上独自在荒郊野外驻扎，石泉可谓格外的小心谨慎。
先反锁好了驾驶舱的四扇车门，然后再反锁了连通生活区和驾驶舱的紧急舱门，最后再把生活舱的门锁死。这还不够，石泉甚至还开启了能兼顾车身四周和底盘的监控警报系统。
把能做的安全措施全部做好，石泉拉下了所有窗户的遮光帘，顿时，不透一丝光线的太脱拉越野房车彻底消失在了漆黑的雨夜之中。
一夜无话，第二天当石泉醒过来的时候窗外的雨不但没有停下来的意思反而变得稍大了些。
他可不想傻等着天气好转再走，趁着这雨没下多久地面还没被完全泡软还能好走些。不然等路面吸足了水分再被路过的重卡碾出深深的车辙印，那时候别说太脱拉，坦克来了可能都要犹豫一下。
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剩余的一百多公里烂泥路石泉用了足足三个半小时才走完。
当浑身沾满泥浆太脱拉穿过别尔哥罗德城的时候，时间已经是下午一点，可这雨却越下越大，原本他还发愁要不要找个地方洗洗车，可现在却发现自己多虑了，就这大雨，比什么洗车房都好使。
沿着地图视野的指引，石泉将车开到了紧挨着河岸的一片连绵高地的边缘。之前的好运气不在，这一次拦在石泉和绿色箭头之间的是一道向两侧延伸出去几百米远的铁丝网。
