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打开大伊万给打印好的全彩卫星地图，石泉对照着箭头的位置在地图上找了一圈，还好还好，这两枚箭头都位于拉多加湖中的两座小岛上，得亏了这是卫星图，如果是普通手机地图估计根本不会显示这两座看起来只有针鼻儿大的小岛。
暂时没管这两枚黑色箭头，石泉把注意力转向了那枚绿色箭头。
它位于和奥西诺维茨隔着拉多加湖相望的科博纳港，两地之间的直线距离仅仅30公里左右，但如果沿着拉多加湖岸边开车过去的话却有将近120公里的路程要走。反过来说，这也是冰上生命之路的意义所在之一，它不但绕过了德军的封锁，更缩短了路程。
同时这枚绿色箭头所在的科博纳港还是拉多加湖冰上生命之路的起点，从这里，一袋袋的面粉，一箱箱的药品和武器弹药被冰上运输队们冒着生命危险送到了围困中的列宁格勒。
脑子里复习着自己所知道的历史资料，石泉兄弟俩傻等了二十多分钟，博物馆的主展厅终于开门迎来了今天的第一批游客。
跟何天雷约定了等下在外面集合的时间，石泉拿着个小笔记本装模作样的钻进了博物馆。
就算那位卡佳奶奶再急，他也不可能一点儿铺垫没有的直奔箭头标记的埋藏点。而这座馆藏有大量关于拉多加湖冰上公路的博物馆就是他接下来行动的最佳背锅侠。
虽然只是过来敷衍了事，但石泉却没有走马观花，这里的很多资料能帮他理清接下来寻找的重点方向。
别的不说，单单展馆里那张冰上公路的线路图介绍就是一大助力。
这条东起科博纳港西至奥西诺维茨的冰上生命线在列宁格勒被围困时最多每两周就必须更换一次路线。
这么做一来是为了躲避德军的空袭，另一方面则是因为拉多加湖冬季只有沿岸会结冰，而这些脆弱的冰层根本无法长时间经受重压，而唯一的解决办法就是经常更换航线，让这些救命的冰层歇一歇冻一冻。
