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走在最前面的大伊万最先按响气动喇叭，然后是石泉，最后是何天雷，三个人三台车排成一条长龙离开了被遗忘的59号矿场。
沿着来时的路撵着厚厚的积雪重新回到勒拿河，石泉惊讶的望着繁忙的河道。此时，结冰的勒拿河上正有一台小型推土机来来回回的清理着冰面上多余的积雪。时不时的，就会有一辆越野车从推土机边上经过，慢悠悠的或是南下或是北上。
但毫无例外，这些在冰上飞驰的车辆相互之间都自发保持着至少百米以上的距离，对向车道则保持着十米以上的距离。
这么做的原因主要是因为在这种路段上就没有人敢踩刹车，其次也是为了避免两辆车离得太近压碎勒拿河冰面。
不管什么原因都事关生死，甚至有可能就因为自己的疏忽连累沿途的其他人，正因如此，这条季节性的冰上公路虽然危险，但实际上出现事故的概率却并不高。
就在石泉何天雷兄弟俩犹豫的功夫，大伊万却已经直接沿着河岸边的碎石滩把车开上了冰封的河道。
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“前后保持至少100米的距离，9号频道随时联系。”
“收到。”
石泉先回了一句，这才用汉语重复道，“前后保持至少100米的距离，9号频道随时联系。”
不等何天雷回应，石泉轻踩油门，驾驶着太脱拉小心翼翼的开上了河道。
在这河道上开车，最高车速只有不到70公里每小时，这也是冰上公路的最高限速，当然，就算真的超速了也没有警察会拦下来，但命却是自己的。
跟在大伊万后面开了几公里，石泉渐渐的也踏实下来，这冰上开车除了随时要紧绷着一根弦儿，而且不能踩急刹车之外，倒是和平常没什么两样。
沿着勒拿河的河道一路蜿蜒往北，两岸沿途的景色也越来越单调，除了一望无际的林海雪原之外，偶尔出现的平坦荒地都能让兄弟三个在无线电里讨论好一会儿。
