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再算算时间，他们从红海港口登陆至今已经过去了20多天，整个行程也超过了1200公里。如今各辆车油箱里的燃油基本上都已经消耗殆尽。
虽然刘小野驾驶的罐车和阿萨克驾驶的货柜车里储备的燃油足够给所有车加满。但不要忘了，回去的时候万一出现车辆满载的情况，他们想开回尼罗河畔的阿斯旺还真有点儿费劲。
相比燃油告急，淡水储备倒是足够。罐车里一共有六个液体储存罐，其中四个用来装水的储存罐至今还都是满的。也正是充足的淡水保障让石泉还能稳得住，如果水都不够用了，那还是趁早打道回府比较好。
“这撒哈拉大沙漠还真不是人待的地方”
石泉嘀咕了一句，掏出小钳子剪下仅存的两块太阳能发电板，同时暗暗决定，等这次回去之后一定要给车顶加上一层防护钢网。
等他从车顶里爬下来，其余人也相继完成了车体检查。
“算上你手里的这两块，目前保存完好的太阳能发电板只有九块，勉强能够一辆车的日常供电。”何天雷接过石泉手里的发电板说道。
“还有其他的损失吗？”
“阿萨克驾驶的货柜车还有我驾驶的那辆，车顶上的雷达被砸烂了。不过好在咱们有备用的，只要换上就行。”
