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早晨，香港维多利亚港---
呜呜呜！
呜呜呜！
巨大的黑白色货轮，像是潜伏在大海上的怪兽，一艘艘地从港口起航，浩浩荡荡，犹如首尾摆动的巨龙，开往远东的苏联。
如此壮观的场面并没有引起太多香港人的注意，只有偶尔的几名游客，十分好奇地举着照相机，对这种壮观的场面频频拍照---准确地说，本地的香港人对于眼前场景已经看腻了。
就在六天前，第一批货轮连绵不断地从维多利亚港湾起航，远赴远东地区时，那时候的香港市民还很好奇，很好奇地合影拍照，很好奇这些大货轮是去哪里，做什么，货轮上面又搭载着什么货物。
可是渐渐地，这种场景越来越多。
第二天，第三天，第四天，第五天……
一拨拨的巨轮在码头装载，再起航，再运输---
按照一些有心人的计算，这样的货轮前前后后差不多已经一百多艘了，如果算上今天的三十艘，那么已经差不多两百艘了。
如此众多的货轮，将会装载多少货物啊？想一想就让人脑袋爆炸。
实际上，除了这些大型货轮从维多利亚起航之外，还有很多货物源源不断地大陆的南方港口起航，目的地和这里的货轮一样，也都是远东地区的苏联。
这些货轮都隶属于香港船王董家，而董家和香港霍大亨关系要好，据说这次的海运生意就是霍家帮忙牵头。
按照如今海运的费用计算，这次董家做这么一笔买卖，就能入账千万，如此巨大的盈利，让很多船运公司羡慕不已。
于是那些船运公司就四下打听，这批货物到底是哪家贸易公司的。
这不打听还不知道，一打听，都惊呆了。
