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确实，这个年月的蒸汽船确实不舒服。以李骁自身的感受来讲，比后世的柴油机小客轮难受一百倍。老式的摆臂式蒸汽机体积巨大，喘振惊人，那机器开动起来就跟坐柴油三蹦子一样欢乐。
更可怕的是这个年月连火管锅炉都没有普及，老式锅炉加上为了省钱而采用的劣质褐煤，那股子烟雾跟闹妖精似的。
自然的气味也是相当感人，反正比帝都当年的雾霾厉害百倍，如果不是海上风挺大，李骁怀疑自己挺不到敖德萨就给呛死或者一氧化碳中毒翘辫子了。
是的，锅炉舱的通风尤其糟糕，几乎是伸手不见五指。李骁去体验了一回，出来的时候就跟黑蜀黍似的，脸上、头发上、耳朵里都是煤灰，像黑煤窑里的苦力。
甲板上也不舒服，这个年月的烟囱太短小，排烟能力十分有限，大团的烟雾几乎是直接被丢在了甲板上，然后被海风裹挟着席卷全船。通风不畅快的时候，烟雾会沿着船体的缝隙向全船蔓延，那滋味比沙尘暴还厉害。
更可怕的是，这年头蒸汽动力并不可靠而且也并不便宜。所以只有无风或者逆风的时候船长才会下令开启机器，也就是说这船航行在海上，大部分时间其实还得靠风帆，所以速度很是感人。
这就极大的延长了李骁等人遭罪的时间和次数。简而言之，19世纪中叶的海上旅程实在是让人无语，反正李骁是不想再来第二次了。
“我宁愿坐马车，在泥地里打滚也比在海上吃灰土强！”
