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倘若仅仅是每年三五百万美元的蝇头小利，还不值得他们投入这么多的心血。
在新海多开发建造几栋商品房，不香吗？
在陆建超的计划里，科奈罗湖南岸的建设是最关键的一环。
要符合监管跟审计的需要，通过定向增发所收购的海外资产，是需要稳定盈利预期的。特别是海外资产还是大股东直接投资的，涉及关联交易，监管会更加严格。
“工业园这边，最初照顾吉达姆家族的利益，工程都给了跟他们关系密切的承包商，目前看来需要有一些调整，”黄鹤斌说道，“我现在跟吉达姆家族在谈，近期会将一些繁琐复杂的建设环节，重新拆包出来，交给中国在卡奈姆的工程商来做。”
“……”陆建超点点头，说道，“科奈罗湖工业园初期规模是很小，也很不起眼，但我们不努力，很快就会被他们超越过去！到时候人家就会反过来嘲笑我们吹牛皮——炼油厂你们必须在今年就给我建成投产！”
炼油厂的主体投资很有限，工艺很简单，就是从原油中提炼汽油跟柴油供应卡奈姆国内，不涉及其他复杂化工物质的提炼分解（这
些化工原料的生产，会考虑放到二期项目），只是涉及到储罐区与五千吨级原油码头的建造，一年内建设投产，差不多是极限了。
不过陆建超还是希望黄鹤斌、姚海明他们要加紧时间，以便最快在明年就进入盈利账期——后续的操作，陆家才能掌握更多的主动。
虽然说泰华工业园的启动要慢两个月，但主要还是泰华工业园与科奈罗南港等项目进行捆绑，而为了成功将科奈罗南港运作划为德古拉摩港的附属港，就耽搁了一个半月的时间。
现在所有手续都走通了，吉达姆家族控制的工程公司水平可能是不及中国走出海外的承建商，但在德古拉摩也要算水准线之上的。
他们现在从国内调来多名经验丰富的工程监管人员，对整个工程项目进行梳理分拆，黄鹤斌有信心将拖延的时间争分夺秒的给挤出来。
