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五月底,签署新的经销权之后的第一批华宸摩托,就已经运抵德古拉摩港。
前期的筹备工作完成后,徐滨他们进入六月就正式大规模铺开的市场推广。
他们并没有大肆的在电视、报纸、期刊以及网络投放广告,而借鉴他们在印尼打拼市场的经验,将更多的精力及资源放在墙面喷涂广告上。
特别是西岸区的大街小巷,几乎是一夜之间,墙面上到处都是华宸摩托的喷画、广告语。
除了前期市场推广投入较大外,仓促成立的组装工厂产能还十分有限,华宸100摩托作为整车进口,每部车进入卡奈姆的综合税费成本就高达一百美元,市场销价最终定在五百美元。
但就算是如此,华宸100比卡奈姆
各地在售的同规格二手摩托车,在性价比上已经具体极明显的优势了。
华宸100搭载的四冲程发动机,是华宸工业这两年消化进口技术生产的最新产品,采用分离式的润滑系统,避免传统发动机因为内部润滑油供应不足或过大而引发的燃烧故障;同时还采用缸内进气阀设计,增加了发动机的动力性能。
除了天悦贸易在伊波古设立一个临地的试验场外,前期纳入分销体系的车行,大多数都从事二手摩托车的销售与维修,车行主以及旗下的技师基本上都拥有丰富的经验,都判断这款摩托车会受到卡奈姆普通民众的欢迎。
在第一批充当展示品的华宸摩托运抵各地之后,各地车行第一时间的反馈就非常好,配合地方上的广告攻势以及低廉实惠的销售,车行也乐意大力推荐华宸摩托。
桑切斯家族出租公司,前期消化的摩托车数量有限。