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所以他觉得，只有两个思路，要么就是开拓出来更多的经脉，以支撑下一个境界内力的运转，要么就是重新开辟经脉，显然人体的很多经脉，并不是直线，也不够巨大。
这就仿佛修路，车辆的最高速度只能达到几十公里每小时的时候，道路也不需要修的那么绝对平整并且笔直。
可是当车辆的性能一步步的提高，可以做到急速达到几百公里的时候，就必须要修建高速公路了，道路要弯道很少，哪怕是有也不能是急转弯，道路要十分的平坦而且还得有好几条车道，应急车道、行车道和超车道
只有这样，高速性能的车才能够安全的通过，否则就是车毁人亡的下场
余飞就是在从无到有的基础上在摸索，他没有什么可以借鉴，所以自己去尝试是他唯一的路径。
其实修炼内力，从最早的时候，必然也是不存在，这也是前辈们逐渐的摸索，终于找到了一个合适的路径，为后人开拓出来了一个新的天地，后人可以安稳的修炼，那都是继承了前人的恩德。
否则要摸索出来一个修炼功法，无论这个功法好坏，可能都需要好几代人，需要死不少的人才可以做到。就这样余飞在别墅里真正一天一夜，其他人在外面也守了一天一夜，可是余飞显然还是没有找到路子，所以一切还在继续。
幸好他们的产业都进入了成熟的运转期限，现在不需要这帮核心人员时刻盯着也可以运转，否则这刚刚恢复又瘫痪了。
人体内的空间有限，所以余飞第一步就是尝试将能够打通的所有可能的经脉全都给打通了，让内力有更多运转的空间。
就仿佛我修不起高速公路，我就四通八达的修建很多小路，每一条小路都可以通过一辆车，大家谁都不和谁抢，也是一种增加了通行效率的办法。
可是这个办法并不好用，余飞感觉为了打通更多的经脉，自己浑身都被自己搞的密密麻麻的了，就仿佛自己被虫子蛀空了身体一般。
可是这样运转效率还是达不到，余飞再考了一番以后，观察这些内力的运转轨迹，还有体内经脉的走向等等。
然后他发现，人无论开拓多少经脉，其实归根结底都是跟着身体的大体形状的走势在前进，那一些细小的不同，主要也是为了应对人身体的不同器官。
余飞观察了许久，顿时有种殊途同归的感觉。
终于通过观察总体的走向以后，他又发现，要是将许多大致走向差不多的经脉给总结一下，发现其实大量的经脉都可以简化
