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虽然航空公司上上下下都不愿意承认，但是一个不可否认的事实是，战争才是推动人类进步的第一大动力，只有在生死存亡关头，人们才会爆发出最强烈的求生欲，和平年代，根本没有人重视技术的发展，除非这项技术能赚钱。
而飞机现在最大的客户就是国家，唯一可供民用的运输机技术还不够成熟，载货量太小，飞行距离太短，甚至因为技术条件限制，载人航空都还做不到，总不能把运输机卖给邮电部。
话说邮电部也没钱买。
提到战争，汤姆的嘴唇嗡动了一下，但却什么都没说。
其实就算汤姆不说，唐纳德也知道汤姆想说什么，别说美国范围内，全世界最大的战争贩子就是李牧本人，要说发动战争，李牧绝对是行家里手，但是战争也不是随便挑起的，英国人和布尔人就在交战，但是布尔人买不起，英国人不需要，并不是什么国家都有资格使用飞机参与战争。
“我想，是我们太急于求成了，里姆先生说过，短时间内，可以接受我们航空公司不盈利，我们现在要做的是技术积累，如果真的有一天，就像里姆先生说的那样，飞机能够一次性将数百人运送到万里之外，那么即便我们不去找战争部推销，上门求购的客户也会源源不断。”汤姆·柯林斯受够了低三下四的求人，这一次骏马航空公司邀请了十几位将军观看试飞，前前后后的投入超过五万美元，但是却没有任何成绩，这让汤姆·柯林斯的脸上实在是挂不住。
李牧确实是不要求航空公司在短时间内盈利，另一个时空，飞机要到第一次世界大战中后期才会崭露头角，现在距离第一次世界大战爆发还有二十多年呢，没有战争，飞机就没有用武之地，巴拿马公司可以财大气粗的使用飞机进行地形测绘，那建立在巴拿马公司能够以低廉的价格购买飞机的前提下，其他人想买可没有这么便宜，现在即便是最原始的第一代校射飞机，价格也超过十万美元，没有多少公司买得起。
